20 mars 2013

au chantier naval 1 (4 photos)

Le Fromveur II reliant Molène et Ouessant au continent et le Bangor reliant Quiberon à Belle-Ile


Notez les rails du slipway : tout au fond, les navires sont sortis de l'eau puis sont tirés vers le terre-plein puis, par des rails perpendiculaires, sont amenés au dessus de fosses permettant d'accéder à la totalité de leur coque.
 les hélices du Fromveur II viennent d'être meulées
encore une meuleuse...